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遵义到重庆的公路好不好走？
好走
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人民西路 ——> 遵南大道 ——> 天池大道 ——> 兰海高速 ——> 内环快速 ——> 江南立交 ——> 江南大道 ——> 石板坡立交桥 ——> 石黄隧道 ——> 北区路 ——> 人民路 ——> 终点
遵义到重庆国道好走吗？
遵义至重庆路段的高速路非常好走啊！时间3个小时.整个中国的高速路都是用沥青铺的好不好！如果走老公路的话，那途中就会有很多坑坑洼洼的地方以前 不建议老路，现在这条路基本都维修过的，现在可以走，一路上还可以看看风景，好多地方风景还是可以的。
遵义的名桥以及它的来历？
遵义的名桥：迎红桥、可桢桥；遵义县乌江镇的乌江大桥、山盆镇落炉的铁索桥、江界河大桥。
它的来历：
1、迎红桥位于遵义市万里路南端，原名丰乐桥。此桥始建于清咸丰元年(1851年)正月十日，同年冬月二十二日竣工，命名丰乐桥，取"民丰崇乐"之义。桥跨洛江，为五孔圆拱石桥，长60、宽7米。解放后于桥面两侧各扩宽2米作人行道，并铺设沥青桥面。1966年为纪念"遵义会议"三十一周年，经遵义市人民代表大会常务委员会决定易名为今名。
2、 2002年新建的可桢桥,位于城中心闹市区,以浙江大学校长竺可桢来命名。
3、遵义乌江大桥，位于贵州省遵义县乌江镇，跨乌江，于1995年3月开工，19***年12月竣工，是交通部与贵州省“八五”科技联合攻关项目。
乌江大桥全长461.6米，桥宽14.5米，主桥上部结构为薄壁钢纤维预应力混凝土连续加劲梁、吊拉组合主缆，跨径组合为66＋288＋66米，中跨中部168米为悬索部分，两侧各60米为斜拉部分。设计荷载汽车－20;挂车－100。
该桥为预应力钢纤维混凝土连续加劲梁吊拉组合桥（简称P.F.C吊拉组合索桥）。其“全截面缆吊预应力悬拼”的施工工艺，获1999年度贵州省科学技术进步一等奖。
4、铁索桥坐落于遵义县山盆镇与桐梓官仓镇的交界处，两岸悬挂危壁，铁索桥横跨于混子河上。全长约30米，桥上遮檐盖瓦，既可以供行人乘凉，又使桥体不受雨水侵蚀。两边设有扶手，靠中间是两根对称的横木，过道约1.5米宽，为实木铺成。铁索桥的建成，为两岸群众往来发挥了重要的作用。
5、江界河大桥，位于贵州省瓮安县江界河风景区，在瓮安县城以北48公里处的震天洞峡谷中。此处旧志称“浪挟风霆”。天下第一桁式组合拱桥。获19***年 国家科技进步二等奖、贵州省科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖(国优工程)。
江界河大桥飞架山巅，横空出世，巍峨壮观。全长461米，宽13.4米，江界河大桥雄姿桥面至最低水面263米，主孔跨径330米。在同类桥梁中，江界河大桥雄居世界第一，堪称天下第一桥。它的建成，宣告了桁式桥梁新的世界纪录的诞生。
赤水河旅游公路的起点和终点？
公路主路起于合江镇三江村，经泸合大道到实录镇、车辋镇，最终止于贵州省遵义市的赤水市鲢鱼溪，全长26公里左右。
赤水河环线旅游公路共分为三段进行施工。第一段在荔江镇境内施工，目前该段建设已完成前端7公里，且已投入使用；中间段位于先市镇区域，目前路基土石。方全部完成，正进行水稳层铺设；最后一段车辋段路基土石方工程基本完成。
目前，该项
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