大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于sbs改性沥青防水卷材玻纤胎的问题,于是小编就整理了4个相关介绍SBS改性沥青防水卷材玻纤胎的解答,让我们一起看看吧。

  1. SBS防水有隔热效果吗?
  2. 防水卷材中聚酯胎和玻纤胎怎么区别,哪一个好?
  3. 屋面防水用sbs聚酯胎还是复合胎?
  4. SBS卷材分夏天和冬天的么?

***S防水有隔热效果吗?

没有。不能隔热,反倒是铺上后屋里面更热,不过你用北京金蓝海纳米技术开发有限公司生产的防水卷材既能防水又能隔热。

常规防水卷材虽然有一定的热阻,但不列入功能性保温材料。有隔热功能的防水卷材,如果金属铝箔面的卷材,外露隔热专用的浅色防水卷材,专用热反射防水涂料具有隔热防水功能的涂料等。

sbs改性沥青防水卷材玻纤胎,sbs改性沥青防水卷材玻纤胎和聚酯胎的使用区别
图片来源网络,侵删)

需要。***s沥青卷材本来就要隔热功能。

***S改性沥青防水卷材是以***S橡胶改性石油沥青引为侵渍覆盖层,以聚酯纤维无纺布、黄麻布、玻纤毡等分别制作为胎基,以塑料薄膜为防粘隔离层,经选材、配料、共熔、侵渍、复合成型、卷曲等工序加工制作。

有隔热效果。***S改性沥青防水卷材,这种卷材具有很好的耐高温性能可以在-25到+100℃度的温度范围内使用,有较高的弹性和耐疲劳性,以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力、耐撕裂能力。适合于寒冷地区,以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程
性能特点:低温柔性好,达到-25℃不裂纹;耐热性能高,90℃不流淌。延伸性能好,使用寿命长,施工简便,污染小等特点。产品用于Ⅰ、Ⅱ级建筑的防水工程,尤其适用于低温寒冷地区和结构变形频繁的建筑防水工程。

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防水卷材中聚酯胎和玻纤胎怎么区别,哪一个好?

聚酯胎和玻纤胎:指的是防水卷材中的胎体材料,不同的胎体在厂家出厂时就会在产品上标示,如需要鉴别应进入实验室才能验得出来,肉眼是看不出来的。一般聚酯胎较好。

***S指的是弹性体改性沥青防水材料

APP指的是塑性体改性沥青防水材料

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以上两种材料***S价格会较高,质量相对较好。

(“防水博士——建筑防水技术服务中心”)

聚酯胎和玻纤胎:指的是防水卷材中的胎体材料,不同的胎体在厂家出厂时就会在产品上标示,如需要鉴别应进入实验室才能验得出来,肉眼是看不出来的。一般聚酯胎较好。 ***S指的是弹性体改性沥青防水材料 APP指的是塑性体改性沥青防水材料 以上两种材料***S价格会较高,质量相对较好。 (“防水博士——建筑防水技术服务中心”)

当然聚酯胎好咯!~ 聚酯胎的胎基比较硬实。拉力比较大,不容易撕烂。 ***S属于低温防水卷材 APP属于低温防水卷材 具体用哪个好 看你施工的地区属于热带还是寒带!~

屋面防水用***s聚酯胎还是复合胎?

聚酯胎的质量比复合胎的质量好很多。聚酯胎是用新聚酯纤维原来生产出来的产品。复合胎是回收的旧衣物粉碎后制造的纤维。因此复合胎的价位比聚酯胎的价位低一节。弹性体改性沥青防水卷材简称“***S卷材”,通常也称为***S改性沥青防水卷材,是回以聚酯答毡或玻纤毡为胎基,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(***S)热塑性弹性体作改性剂,两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材。

***S卷材分夏天和冬天的么?

***S防水卷材不分夏天和冬天。***S改性沥青防水卷材是分为聚脂胎和玻纤胎浸泡涂滚压平加工而成。它夏季夏季高温不滴流,夏季气温高点不流动软化,不改变自己的形态。冬季低温不龟裂,不损伤材料本身的防水性能。依据使用环境低气温的平均值选用负25度负20度不等。

到此,以上就是小编对于***s改性沥青防水卷材玻纤胎的问题就介绍到这了,希望介绍关于***s改性沥青防水卷材玻纤胎的4点解答对大家有用。