今天给各位分享胶粉和沥青结合需要多少温度的知识，其中也会对沥青粉胶比怎么计算进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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沥青混合料施工的适宜温度是多少?
1、【答案】：C 普通沥青混合料的施工温度宜在135～170℃之间。故选C。
2、普通沥青结合料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定的粘度－温度曲线按表2-1的规定确定。缺乏粘温曲线数据时，可参照表2-2的范围选择，并根据实际情况确定使用高值或低值。
3、初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。
4、沥青混合料的施工温度，根据不同环节有不同的要求。摊铺开始时，不能低于140℃，碾压开始时，不能低于120℃。当气温连续5天低于零下5℃，被认为是进入了冬季施工。冬季可以施工，但是必须做好防冻，保暖的准备。
5、沥青混合料施工温度是15℃～25℃，冬天不能施工。
轮胎胶粉多少度能融化?
到110摄氏度。轮胎的熔点温度在90到110摄氏度之间。轮胎温度由驾驶条件和天气条件决定。一般胎压保持在4kg-6kg之间是正常的，建议每周检查一次胎压。
度。通常轮胎粉燃烧最高温度在110度，不能超过这个温度值。轮胎粉又称橡胶粉屑，系称废旧轮胎的胎胶面，除去帘子午线，粉碎加工而成。
轮胎温度可以在90到110摄氏度之间融化。不要长时间开车。如果长时间开车，轮胎温度会持续升高，最终可能导致爆胎。正确的做法是开2-3个小时，让车辆停在阴凉处，让其散热。如有必要，可以使用风扇***散热。
沥青混合料路面的施工温度要求是多少
1、公路沥青路面施工技术规范（JTCF40-2004），沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
2、不低于10℃。根据沥青混凝土施工规范中查询，沥青混凝土铺设温度要求不低于10℃。在城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。
3、不能低于110摄氏度。***用振捣器进行振动挤压，振动之后关闭振动装置，进行慢慢的碾压2-3遍，初压环节的温度保持在110—140摄氏度之间。
4、【答案】：A 2021 /2020教材P86 / 2019教材P81 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150-170℃。集料的加热温度控制在160-180℃；混合料的出厂温度控制在140-165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。
橡胶沥青在公路工程中的应用?
1、而正常的面层结构设计中，一般都为4cmAC—16I型中粒式沥青砼、5cmAC—25I型粗粒式沥青砼、6cmAC—30Ⅱ型粗粒式沥青砼，结构厚度为15cm才能保证路面的正常使用，由此可见，橡胶沥青混凝土路面的造价只占普通沥青混凝土路面的70%左右。
2、克白快速干道工程：克白快速干道工程是新疆首次进行的较大面积的橡胶沥青应用推广研究项目。吐乌大高速公路：吐乌大高速公路部分路段***用橡胶沥青，具有良好的路用性能和环保性能。
3、橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏等优越性能，是较为理想的环保型路面材料。目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和路面层中。一般国道，省道，高速公路等都有应用。
4、起到防止水损坏的作用。粘结作用橡胶沥青拥有超强的粘性，它可以非常牢固的吸附粘结在水稳层或旧水泥路面上，从而起到与路面的粘结作用。
5、几种常见改性沥青的应用 1 SBS改性沥青 SBS改性剂是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。其最大特点是可同时改善沥青的高、低温性能，具有良好的弹性恢复性能，抗老化能力也强。
胶粉在沥青混合料中有什么作用?
②混配沥青在常温下要有一定的延度和粘弹性，针入度过低、延度过小则不容易乳化。所以加入10号沥青一般是用来调节混配沥青针入度和软化点及延度的。
沥青中由于橡胶粉的加入，提高了胶结料的[_a***_]，混合料油膜较厚而不易析漏或泛油，从而提高了沥青混合料的粘性。
低温性能得到改善。胶粉可提高沥青的低温延度，增加沥青的柔韧性。黏附性增强。由于石料表面黏附的橡胶沥青膜厚度增加，可提高沥青路面抗水侵害能力，延长路用寿命。降低噪声污染。
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