本篇文章给大家谈谈粘油层可以用乳化沥青，以及粘油层可以用乳化沥青代替吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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洒布沥青粘层油要注意什么
洒布沥青粘层油一定要清扫干净，粘层的洒布强调“薄”和“遍”。
在路面施工之前首先要对彩色沥青的混合料进行搅拌，在搅拌的过程中需要注意两个方面的问题，第一个是不能让黑色沥青混入其中，第二个就是要对加热的温度与时间进行严格控制。
在养生期间，一般情况下禁止开放交通，但如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为防止车轮粘油，必须撒铺吸油材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。
路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。
***用阳离子乳化沥青比热沥青更便于施工，热沥青对温度要求较高，季节性依赖强，缝铺土工布时施工难度大，严重影响铺设效率。
什么是黏层油?
1、粘层（tack coat）指的是为了加强路面沥青层与水泥混凝土面板之间的粘结而洒布的薄沥青层。在洒布粘层油时层面间要清扫干净。
2、黏层油与粘层油是一样的，只是写法不同；主要用于沥青层之间的粘结。
3、透层油与粘层油的区别如下：运用的领域不同 透层油适合运用在其他建筑，粘层油适合运用旧的沥青马路中。优势不同 透层油渗透性特别好，粘层油贴合性特别强。
改性乳化沥青防水粘结层施工?
1、最早的改性沥青防水卷材***用热熔法施工，把改性沥青层用火烤到熔融状态，利用沥青天然的强粘结性与基层粘结，搭接缝粘结也如此处理，搭接缝能自然挤出熔融沥青条才表明烤到火候了。
2、提浆：用木抹子或橡胶板拍打卷材上表面，排出卷材下面的空气，使卷材与聚合物改性水泥基防水灰浆或水泥砂浆紧密粘结。养护：卷材铺贴完成后养护48小时（具体时间视环境温度而定，一般情况下，温度愈高所需时间愈短）。
3、高聚物改性沥青防水卷材严禁***用热熔法施工。②卷材表面热熔后应立即滚铺卷材，卷材下面的空气应排尽，并辊压粘结牢固，不得空鼓。③卷材接缝部位必须溢出热熔的改性沥青胶。
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