今天给各位分享橡胶改性沥青胶粉技术指标的知识，其中也会对橡胶改性沥青技术标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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改性沥青是什么意思?
1、改性沥青是指在沥青中加入一定量的改性剂，通过化学反应或物理作用改变沥青的性质和特性，以达到提高沥青的性能和适应不同工程要求的目的。
2、改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或***取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。
3、改性沥青是指添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂，或***用对沥青进行轻度氧化加工，从而使沥青的性能得到改善的沥青混合物。用它铺设的路面有良好的耐久性、抗磨性，实现高温不软化，低温不开裂。
4、改性沥青是以沥青为基础，然后加入橡胶、树脂或其他改性剂，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。改性沥青其机理有两种，一是改变沥青化学组成，二是使改性剂均匀分布于沥青中形成一定的空间网络结构。
5、改性沥青就是沥青中加入改性剂，改变沥青的性能，品种比较多。 橡胶沥青就是加入橡胶粉末的沥青，也属于改性沥青 乳化沥青就是加入乳化剂的沥青，多用于透层，粘层，封层， 重交就是用于重型交通沥青简称重交。
pg70-22改性沥青指标要求
沥青三大指标要求范围如下：针入度：针入度值一般在100～300之间。软化点：软化点不低于40℃。延度：延度不小于100℃。
根据这一分类，沥青分为四个等级和21个子等级，四个等级分别是PG5PG5PG6PG70，子等级从-10度到-46度，每6度一个等级。
表示沥青路用性能规范。即该沥青适用于最高路面设计温度不超过76°C，最低路面设计温度不低于-22°C的地区。
橡胶沥青在公路工程中的应用?
而正常的面层结构设计中，一般都为4cmAC—16I型中粒式沥青砼、5cmAC—25I型粗粒式沥青砼、6cmAC—30Ⅱ型粗粒式沥青砼，结构厚度为15cm才能保证路面的正常使用，由此可见，橡胶沥青混凝土路面的造价只占普通沥青混凝土路面的70%左右。
克白快速干道工程：克白快速干道工程是新疆首次进行的较大面积的橡胶沥青应用推广研究项目。吐乌大高速公路：吐乌大高速公路部分路段***用橡胶沥青，具有良好的路用性能和环保性能。
橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏等优越性能，是较为理想的环保型路面材料。目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和路面层中。一般国道，省道，高速公路等都有应用。
起到防止水损坏的作用。粘结作用橡胶沥青拥有超强的粘性，它可以非常牢固的吸附粘结在水稳层或旧水泥路面上，从而起到与路面的粘结作用。
几种常见改性沥青的应用 1 SBS改性沥青 SBS改性剂是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。其最大特点是可同时改善沥青的高、低温性能，具有良好的弹性恢复性能，抗老化能力也强。
嘉格路面橡胶沥青灌缝胶可广泛用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、运动场所、机场、码头、屋顶、卫生间、地下室裂缝防水等领域。
橡胶粉改性沥青含量多少
1、橡胶沥青中加的橡胶粉，一般为10-40质量份（重量百分比）。
2、有资料显示，20%胶粉含量的橡胶沥青，在190℃时的动力粘度与4%SBS含量的改性沥青在135℃时的动力粘度值相当，约3Pa-s；橡胶沥青的软化点较[_a***_]沥青提高约10℃，大于55℃。
3、其次常用的有橡胶沥青，即将废旧胶粉加入沥青中搅拌，胶粉掺量有多有少，10%-35%之间都有可能，根据工艺和需要有不同。
4、橡胶沥青中的胶粉含量高，弹性好，提高了路面对疲劳裂缝、反射裂缝的抵抗能力，是常规SBS改性沥青不可比的。
改性沥青1-c与1-d那种耐寒
适用的环境不同。1--c适用于较热地区；1--d适用于炎热地区及重交通路段。材质不同。1-c***用聚丙烯酰胺（PAM）作为改性剂的沥青，1--d则是***用聚乙烯酰胺（PEA）作为改性剂的沥青。
环境和用途不同。改性沥青指标中i-b型适用于寒冷地区，i-c型用于较热地区。i-b型沥青适用于高速公路，一级公路沥青面层的下面层次，i-c型沥青只适用于***及***以下公路的各个层次。
温度要求不同、抗拉强度要求不同。温度要求不同：1型在负20度至90度无间隙，2型在负25度至105度无间隙。抗拉强度要求不同：1型要求抗拉强度大于等于500N每50mmm，2型要求抗拉强度大于等于800N每50mmm。
温度要求不同、应用范围不同等。温度要求不同：改性沥青防水卷材1型适用于-20℃-90℃无间隙的环境，而改性沥青防水卷材2型适用于-25-105℃无间隙的环境。
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