大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沥青用胶粉改性的问题，于是小编就整理了4个相关介绍沥青用胶粉改性的解答，让我们一起看看吧。
改性沥青和普通沥青的区别？
1.
两者的组成成分不同 沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。 改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或***取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。
2.
两者的性能及适用范围不同 相对于沥青,改性沥青,是以优质道路沥青为基础,添加一定量的弹性体SBS聚合物,通过特定的生产工艺,生产出高低温性能更优良的石油沥青,不但保留了沥青的性质,而且融入了弹性体的性能,大幅度拓宽了产品的使用温度,是高速公路、机场跑道最理想的路面材料。
3.
两者的成本不同 因为改性沥青是在沥青的基础上通过特定工艺生产而成,所以成本远高于沥青。
胶粉沥青的优缺点？
优点6项：
1、比基质沥青有更高的粘度、软化点和弹性，提高了路面抗车辙(永久变形)能力。
2、抗老化、抗疲劳性能显著提高：延长路面的使用寿命。橡胶沥青路面可提高路面使用寿命1-3倍。
3、改善沥青的低温柔韧性：橡胶沥青良好的低温性能，在寒冷地区将会明显减少路面开裂，延长路面使用寿命。
4、降低车辆噪音：橡胶沥青被誉为‘消音沥青’，橡胶沥青路面车速在50-100公里/小时，噪音将降低3-8分贝。
5、提高了行车安全性：使行车的舒适性和安全性得到改善。
6、减少路面养护费用，由于提高了路面的耐久性能，使用橡胶沥青可使路面层厚度减薄一半，显著降低成本。
缺点：使用胶粉使沥青的成本额外提高了，而且胶粉加到沥青中使沥青混合物更难处理（容易黏结），增加了操作时间。有时候含有大量胶粉的沥青在熔化过程中容易着火。
改性沥青起源？
改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或***取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。
改性沥青可追溯到19世纪初期，英国在1813年公布的专利中就提到橡胶改性沥青，1843年的专利中就提到天然聚合物以及合成聚合物改性沥青。
聚合物改性沥青真正的使用在路面的铺筑还是在20世纪初期，首先法国铺设了掺有橡胶的沥青路面，紧接着是荷兰和英国，路面使用了20年左右仍处于良好状态，日本和美国从50年代也开始开展橡胶改性沥
沥青混合料分为哪几类？
沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成，有的还加入聚合物和木纤维素；由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，具有不同的力学性质。主要类型：
1、普通沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。
2、改性沥青混合料，改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料。改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。
3、沥青玛蹄脂碎石混合料，一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料，是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城镇快速路、主干路。
4、改性沥青玛蹄脂碎石混合料，适用于交通流量和行使频度急剧增长，客运车的轴重不断增加，严格实行分车道单向行使的城镇快速路、主干路。
到此，以上就是小编对于沥青用胶粉改性的问题就介绍到这了，希望介绍关于沥青用胶粉改性的4点解答对大家有用。