大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改性沥青混合料压实作业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍改性沥青混合料压实作业的解答，让我们一起看看吧。
改性沥青混合料对碾压温度有何要求？
普通沥青和改性沥青的摊铺压实温度之所以相差，是因为二者的粘度不相同。根据经验，普通沥青的摊铺温度一般在135~155之间，碾压温度分为初压140度左右，复压135~140度，终压表面温度70度左右。改性沥青一般比普通沥青提高10~20度，具体以最大程度地保证沥青路面的压实度为准。 另外，现在有沥青温拌技术，可比正常施工降低30度左右的温度，也能保证压实度。
沥青摊铺温度和碾压温度是多少？
沥青路面的摊铺温度，初压、复压、终压温度分别是135℃-175℃；130°-140°；不低于80℃；温度大于80℃。
（1）初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130°-140°。
最好不要用轮胎压路机，因为这时候温度较高，极容易产生较深的轮胎印记和沥青推移发生。沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于lO0mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm，但当***用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。
（2）复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机（这种轮胎压路机的塑胶轮没普通塑胶轮胎那种抗摩擦的棱,它的表面是光滑的。
对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先***用振动压路机复压。厚度小于30mm 的薄沥青层不宜***用振动压路机碾压。
（3）终压：终压紧接在复压后进行，终压***用关闭振动的双轮钢筒式压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于80℃）。
石油沥青拌和温度140-160摄氏度，压实温度120-150摄氏度；改性沥青拌和温度160-175摄氏度，压实温度140-170摄氏度。
主要影响沥青面层的压实度，粘结力是材料本身的性质，温度低了，沥青结合料的黏结力依然存在，压实度不够，易变形，且空隙率增大，导致水损害增大。
摊铺低温施工温度为130℃～140℃；碾压温度宜在135℃～150℃，且不低于110℃，碾压终了温度不低于70℃～80℃。改性沥青混合料的运输温度不得低于170℃，且不得超过185℃；摊铺低温施工温度为140℃～160℃，碾压低温施工温度135℃～150℃。
沥青路面压实方法是什么？
初压是路面压实的首要环节,此时的温度较高,一般先***用振捣器进行振动挤压,振动之后关闭振动装置,进行慢慢的碾压2-3遍,初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。
一般情况下,***用6—8吨位的双钢轮压路机就可以。在碾压的过程中,驱动轮要匀速前进,后退的时候要按照前进时候的碾引移动。
沥青路面施工路面压实注意事项 1、沥青混合料经摊铺整型后，立即进行充分、均匀的碾压。
2、压实工作按铺筑试验确定的压实设备组合的程序进行，并备有经监理工程师认可的弗斯特小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于路缘石边等狭窄部位的压实。
3、碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，开始碾压温度一般不得低于110℃，碾压终止温度钢轮压路机不得低于70℃，轮胎压路机不得低于80℃，振动压路机不得低于65℃。
4、压实分为初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶，碾压行驶速度符合规定。
5、碾压***取纵向进行，并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀进行，相邻碾压带重叠宽度：双轮30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。
6、碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。
当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出压实线3m以外。
7、在压实时，如接缝处（包括纵、横缝或其他施工缝）的混合料温度已不能满足碾压温度的要求，则***用加热器使混合料达到要求的碾压温度，再压实到无缝迹为止。
8、压路机避免停置在已碾压终止的路面上，并防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上。
到此，以上就是小编对于改性沥青混合料压实作业的问题就介绍到这了，希望介绍关于改性沥青混合料压实作业的3点解答对大家有用。