大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乳化沥青分层机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍乳化沥青分层机的解答，让我们一起看看吧。
沥青路面厚可以一次铺吗？
这样做不可以，沥青路面铺筑要根据设计图纸要求的沥青混合料种类分层铺筑，不是厚度厚了就可以直接一次性铺筑，那样很容易出现车辙问题和碾压不实问题，会导致沥青混凝土路面大大减少使用年限，造成不必要的经济损失。所以，不可以一次性铺筑。
沥青表面处治和沥青贯入式有什么区别？
材料和用途不同。沥青贯入式碎(砾)石，一般用于次高级路面，使用年限10年，适用于城镇支路、停车场，是先把石料摊铺路面上，再把沥青倒入的意思，目前高等级路面很少用。
而沥青表面处治是用沥青和细粒料按层铺或拌和方法施工，厚度不超过3cm的薄层路面面层。
由于处治层很薄,一般不起提高强度作用,其主要作用是抵抗行车的磨耗和大气作用,增强防水性,提高平整度,改善路面的行车条件。
沥青表面处治和沥青贯入式区别是：
1、贯入式：先铺碎石再洒沥青；

2、表面处治：先洒沥青再铺碎石。
具体如下：
沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常***用层铺法施工。按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。三层式表面处治的施工工艺为：
清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。洒透层（或粘层）沥青，洒布第一层沥青沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积聚时应立即刮除。
施工时应***用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。
道路路面施工时铺沥青是为何要进行多层铺？
沥青路面一般铺2~3层。 沥青路面指的是用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称。 沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其和强度稳定性都大大提高。 与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝，行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式。 沥青路面的缺点是温度敏感性较高。夏季强度下降，若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏。低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。 沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类。嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑，属于次高级路面。密实式沥青路面***用各类沥青混凝土，沥青玛蹄脂碎石等铺筑，其密实度大、孔隙小，是强度和稳定性最高的沥青路面，属高级路面。
目的是要达到铺路的质量要求。因为在铺沥青路时，由于沥青比较柔软，其路基必须要压实加固，否则会造成由于地基不稳固，形成路面下沉，造成交通不畅或来往车辆不安全所以在铺路时，根据设计要求，必须先一层一层把路基压实，然后才能摊铺沥青。
不论是高速公路还是普通公路，路面大多是铺设的是沥青，在南方气温比较高的地方，则选用水泥路面。公路在施工时路面只所以多层摊铺是有原因的，若一次摊铺太厚，沥青与水稳结合不够牢固，而且易裂缝，多层摊铺，就会克服这种现象，使路面更牢固。
到此，以上就是小编对于乳化沥青分层机的问题就介绍到这了，希望介绍关于乳化沥青分层机的3点解答对大家有用。