大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于废胶粉沥青改性问题,于是小编就整理了5个相关介绍废胶粉沥青改性的解答,让我们一起看看吧。

  1. 轮胎胶粉改性沥青的优缺点?
  2. 废旧轮胎粉碎后可以做塑胶跑道吗?
  3. 什么是改性沥青,沥青的用途?
  4. 橡胶改性沥青的密度?
  5. 轮胎粉碎后怎么处理?

轮胎胶粉改性沥青的优缺点?

优点:

老化、抗疲劳性能显著提高:大量废轮胎胶粉的加入,增加沥青增加了抗老化、防氧化和热稳定性

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图片来源网络,侵删)

改善沥青的低温柔韧性:橡胶沥青良好的低温性能,在寒冷地区将会明显减少路面开裂,延长路面使用寿命

降低车辆噪音:橡胶沥青被誉为‘消音沥青’,橡胶沥青路面车速在50-100公里

缺点:

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橡胶粉通过吸收沥青中的树脂,烃类等多种有机质,经过系列的物理和化学变化,是胶粉湿润,膨胀粘度增大。

废旧轮胎粉碎后可以塑胶跑道吗?

可以

废旧轮胎粉碎后,可以做橡胶颗粒,硫化胶粉等,橡胶颗粒可以生产塑胶跑道,橡胶地砖,橡胶垫等,硫化胶粉可以做沥青改性用于高速公路,轮胎制造,改性塑料,以及其他橡胶制品等。

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(图片来源网络,侵删)

什么是改性沥青,沥青的用途

沥青是有机化合物的复杂混合物。是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色混合物,是高黏度有机液体的一种;在常温下呈液态,可溶于二硫化碳。具有良好的不透水性、粘结性、耐化学侵蚀性及塑性,是沥青胶、塑料、涂料油膏防腐涂料的主体原材料之一。

改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物改性剂的手段对沥青进行改性后的沥青结合料。通过改性剂,均匀分布沥青内使之形成特殊的网格结构,提高了沥青分子抗降解裂变能力,延长了材料的使用寿命。

二、改性沥青与普通沥青的区别有哪些

1、组成成分不同

普通沥青主要是由不同分子量的碳氢化合物为主要原材料,再加入非金属衍生物,使其成为黑褐色可溶于二硫化碳的有机液体;

由于沥青中存在小分子碳氢化合物等,使得温度对沥青的物理性能产生很大的敏感性,温度高使得沥青易变形、流淌,温度低则会使沥青变脆;而改性沥青就是在沥青的基础上,加入其他改性剂,使小分子碳氢化合物聚合,减小沥青中的活性基团,改善了沥青的物理性能,降低温度对于沥青的影响、提高耐低温和耐热的作用;使沥青的性能得以改善,耐候性能更好,使用寿命更长。

2、性能及使用范围不同

普通沥青属于高粘度有机液体,可以紧密的附着在基面上,从而达到防水效果,主要用于基础建设材料、原料,所以广泛的用在公路面上和屋面上;而改性沥青,因为耐久性更好,有自粘性,方便施工,而且材料中还会加入SBS聚合物等其它高分子聚合物,使得沥青更具弹性,这样不仅在公路上和屋面使用,也在机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等特殊场合的铺装应用

改性沥青是指添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂,或***用对沥青进行轻度氧化加工,从而使沥青的性能得到改善的沥青混合物。

用它铺设的路面有良好的耐久性、抗磨性,实现高温软化,低温不开裂。

橡胶改性沥青的密度

橡胶改性沥青密度为2.624

橡胶改性沥青是一种把废旧轮胎制成的胶粉,作为改性剂添加到基质沥青中,在一个专门的特殊设备中,经高温、添加剂和剪切混合等一系列作用制成的新型的优质复合材料。能使路[_a***_]使用寿命提高、降低噪声、减轻震动、提高热稳定性和热开裂性、提高抗结冰性。

轮胎粉碎后怎么处理

废旧轮胎破碎处理后的应用范围

1)主要应用于跑道、道路垫层、垫板、草坪、铺路弹性层、运动场地铺装等

2)主要应用于生产再生胶、改性胶粉、铺路、生产胶板等

3)称为细胶粉,应用于橡胶胶品填充、塑料改性等

4)称为精细胶粉,主要应用于汽车轮胎、橡胶制品、建筑材料

到此,以上就是小编对于废胶粉沥青改性的问题就介绍到这了,希望介绍关于废胶粉沥青改性的5点解答对大家有用。