大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于sbs改性沥青制作的问题,于是小编就整理了5个相关介绍SBS改性沥青制作的解答,让我们一起看看吧。

  1. SBS改性沥青防水卷材的施工方法有哪些?
  2. 什么是,sbs改性沥青?
  3. sbs改性沥青多久能干?
  4. SBS改性沥青防水卷材是聚酯胎还是玻纤胎?
  5. sbs改性沥青1方是多少吨?

***S改性沥青防水卷材施工方法有哪些?

1)热溶铺贴法

(1)***用热溶铺贴法可以降低防水层工程造价,既省粘合剂用量亦可避免防水层空鼓现象产生;

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图片来源网络,侵删)

(2)基层处理水泥砂浆找平层,要求坚实、平整、光泽、无起鼓现象。基层必须干燥。含水率要求在9%以下;

(3)在干燥的基层上涂刷-***S-改性沥青防水卷材冷底油,要求涂刷均匀一次涂好,干燥6h(根据气温而定,以不粘脚为好);

(4)先把卷材按位置摆正,点燃喷灯(喷灯距卷材0。

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(图片来源网络,侵删)

3/m左右),用喷灯加热卷材和基层,待卷材表面溶化后随即向前滚铺,加热要均匀,滚压时不要卷入空气和异物,要求压实、压平。在卷材还未冷却前,用抹子把边封好,再用喷灯均匀细致地把缝封好,特别注意边缘和复杂部位,以防翘边;

(5)双边做法施工工艺和单层做法的施工工艺基本相同,铺贴第二层应与第一层卷材按缝错开0。

3/m左右(一般建筑做单层即可);

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(6)安全防护:热溶施工要加强汽油的保管和喷灯的管理养护,预防火灾和工伤事故的发生。

2)冷粘法

什么是,***s改性沥青?

***S改性沥青是在基质沥青中掺加少量的热塑性橡胶***S,通过一定的工艺加工而成。改性沥青在高等级公路应用主要特点有: 改性沥青在高等级公路中应用的主要特点有:

1.使路面具有良好的耐高温、抗低温能力

2.提高路面的弹性、韧性和抗疲劳能力。特别是在大流量、重载严重的公路上具有良好的应变能力,可减少路面的永久变形及大大提高了抗车辙能力。

3.可减少因车辆轻油渗漏而造成的对路面的腐蚀作用

4.路面的承载和抗滑能力得到了显著提高等。

***s改性沥青多久能干?

和季节有关系。

***S改性沥青是苯乙烯——丁二烯——苯乙烯三嵌段共聚物的简称。

一般改性沥青都是热作施工的,施工温度在120~160°C之间,当施工完成后温度降至50°C以下时,一般认为已经凝固。只要沥青凝固了,下雨也就没有问题了。

秋冬季节,大约需要十几分钟,当环境在25°C左右时,至少需要半个小时以上

当环境温度在30°C以上时禁止施工。

***S改性沥青防水卷材是聚酯胎还是玻纤胎?

从你这字面上看“***S改性沥青防水卷材”是看不出来是哪种胎体的,你看看卷材上有没有标志,标签上应该有代号的,代号中要是PY就是聚酯胎,要是G就是玻纤胎。

目前市场上几乎没有玻纤胎的,全都是聚酯胎的卷材。

***s改性沥青1方是多少吨?

***S改性沥青1方大约是3.5吨。方是一个测量单位表示一个长方体的体积,而吨是一个质量单位,表示物体的重量。由于改性沥青的密度较高,一方的重量约为3.5吨。注意,这只是一个估计值,实际重量可能会有所不同,因为沥青的密度可能因供应商、原料和生产过程而有所变化。最准确的方法是通过实际称重来确定每方沥青的具体重量。

到此,以上就是小编对于***s改性沥青制作的问题就介绍到这了,希望介绍关于***s改性沥青制作的5点解答对大家有用。