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改性沥青离析和什么有关
级配离析热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均，产生离析。
沥青路面的离析是由多方面的原因造成的，有材料方面的原因、设计方面的原因、施工方面的原因。
我觉得一般来说造成这种现象的原因主要有几点：一是细集料用量偏多。AC类的沥青混合料容易出现这种情况，SMA确不会，如果SMA出现这种情况，那就不是SMA了。个人觉得特别是0.6mm以下我含量多时容易出现此情况。
可能导致一系列水损坏发生，降低路面服务能力，缩短路面的使用寿命。碾压离析是指在碾压过程中，由于不同区域施加的压实功的变化或沥青混合料在各种因素影响下，自身发生了一定变化而造成的路面压实度和空隙率的变异。
离析及平整度差原因分析 在沥青路面施工过程中，出现离析现象，离析对沥青路面损害较大，严重会导致路面发生早期破损缩短路面的使用寿命。分析其原因主要有以下几个方面。
三）温度离析的产生 自卸车的运输和卸料过程是造成沥青混合料温度离析的主要原因。
改制沥青和***S改性沥青
***S改性沥青是以基质沥青为原料，加入一定比例的***S改性剂，通过剪切、搅拌等方法使***S均匀地分散于沥青中，同时，加入一定比例的专属稳定剂，形成***S共混材料，利用***S良好的物理性能对沥青做改性处理。
***S改性沥青防水卷材特点主要包括： 良好的低温韧性：由于***S改性剂的加入，使得沥青在低温下不易脆化，保持了良好的柔韧性，因此，***S改性沥青防水卷材在低温环境下具有良好的防水性能。
***s改性沥青就是用基质沥青为原料，加入适度比例的***s改性剂，通过剪切、搅拌等方法让***s分散在沥青中，而且还要加入一定量的稳定剂，最终形成***s共混材料，利用***s的物理性能对沥青做改性处理。
***S改性沥青是一种改性沥青，它是由沥青和***S（聚合物）混合而成。***S是一种热塑性弹性体，可以增加沥青的弹性和耐久性，提高路面的性能。在***S改性沥青中，***S的含量通常为3-7%。
重载改性沥青和***S改性沥青都是一种改性沥青，它们的主要区别在于改性剂的不同。重载改性沥青是通过添加重油或者其他重质油类作为改性剂来改善沥青的性能，使其具有更高的黏度、更好的耐久性和更好的抗老化性能。
改性沥青加热后性能变化
1、***S的加热不宜超过190度，在160-180度时，***S具有较好的柔韧性，并易于加工；当***S加热温度超过190度时，***S就会被不同程度的氧化、焦化、分解、降解，造成性能下降。
2、首先，改性沥青具有优良的高温稳定性。由于改性剂的加入，改性沥青的高温粘度增大，抗流动性提高，从而在高温条件下不易变形和流淌，保持路面的完整性和平整度。这对于高温多雨地区的路面铺设尤为重要。
3、改性乳化沥青或改性沥青加热到200℃都会响三大指标。测改性乳化沥青只需要90-100℃加热，将改性乳化沥青里面水分蒸发出来即可，然后就能做三大指标，不需要很高的温度。改性沥青持续加热超过190℃，就会影响三大指标。
4、温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。石油沥青 石油沥青是原油蒸馏后的残渣。
5、在低温下由于沥青硬而橡胶相对较软，这样在受到外力作用时，胶粒的变形拉伸起到一定程度的增韧增塑作用，降低了整体材料的脆性使得低温性能得到改善。
6、***S改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加5%、0%、0%的***S改性剂，改性后的沥青，与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。
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